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Essai Suzuki Vitara Boosterjet Hybrid 48 V
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Essai Suzuki Vitara Boosterjet Hybrid 48 V                             
Le Nouvel Automobiliste • 21/04/2021 • 10 min

Le Suzuki Vitara est une vieille connaissance : présenté au Mondial de Paris en 2014, restylé en 2019, le Vitara se distingue depuis 2020 par une unique motorisation couplée à une batterie 48 V. Le look ouvertement baroudeur de la voiture tranche avec celui de certaines rivales mais il faut dire que contrairement à la quasi-totalité d’entre eux, le Vitara peut se permettre de crapahuter, étant disponible en traction ou en intégrale. 

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