C’était la dernière marque Britannique de prestige indépendante. Et pas la moins originale. La singularité de ce constructeur était à tous les niveaux. Des produits atypiques, une communication pour le moins discrète, et un seul show room devenu mythique, dans Londres. Après la présentation d’un nouveau modèle, il y a quelques années, on pensait la marque repartie pour de bon, il n’en sera rien. Bristol s’est crashé, pour de bon. Pour retrouver cet article, les photos et vidéos qui lui sont associés allez sur www.histo-auto.com/fr/actualite/liste Texte Nicolas Laperruque, lecture François Bouet

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